صناعة السيارات في ماليزيا

p1-p2-logo

بدأت صناعة السيارات في ماليزيا محلياً عام 1983م عندما أُنشئت شركة بروتون (Proton) بتوجيهات من رئيس الوزراء الماليزي آنذاك محاضير محمد، وبعد نجاح تصنيع أول سيارة محلية، تم في اكتوبر 1992م إنشاء شركة بيرودو (Perodua) التي تنتج سيارات ماليزية بمحرك ياباني، ويعني اسمها “الشركة الوطنية لصناعة السيارات”، بههدف دعم قطاع السيارات وتصنيع المكونات وقطع الغيار. وأصبحت شركتا بروتون وبيردوا تشكل مالا يقل عن 70% من إحمالي عدد السيارات المباعة سنوياً في السوق الماليزية.

وأطلقت “بروتون” سلسلة من سيارات الركاب تحمل اسمها ولقيت في عقدي الثمانينات والتسعينات رواجاً كبيراً بسبب سعرها المنافس، وهي ساقا (Saga)، واجا (Waja)، سبريما إس (Suprima S) بريف (Preve)، إيكسورا (Exora)، إيسكورا بريم (Exora Prime)، إنسبيرا (Inspira)، بيرسونا (Persona)، ساتريا نيو أر ثري (Satria Neo R3).

وفي 3 ديسمبر 2010، تم تنظيم المعرض الدولي للسيارات في العاصمة كوالالمبور. وفيه عرضت شركة بروتون سيارتها الخارقة الجديدة تواه (Tuah) وهو اسم بطل تاريخي في أرض الملايو اسمه هانق تواه (Hang Tuah)، وهذه السيارة واحدة من سيارات عدة جديدة تعتزم شركة “بروتون” بناءها ضمن سلسلة من السيارات الرياضية، أطلقت عليها اسم بهلوان (Pahlawan).

تقوم ماليزيا حالياً بتصنيع السيارات وتصديرها إلى العديد من الدول مثل ستغافورة وإندونيسيا وتايلندا وبريطانيا وجنوب أفريقيا ومصر وبعض بلدان الخليج، كما توجد في ماليزيا أربع شركات لصناعة وتجميع قطع السيارات وهي بروتون (Proton)-وهي الأكبر والأكثر إنتشاراً- وبيردوا (Perodua) وإينوكوم (Inokom) ونازا (Naza).

Advertisements

ميناء قنا

18_big

حديث اليوم سيكون عن ميناء تاريخي سبق أن أشرت إليه من قبل في المدونة، لكن هذه المرة سأقدم تعريفاً أوسع عن هذا الميناء التاريخي، وهو ميناء قنا التاريخي الذي يعتبر من أشهر المعالم التاريخية والحضارية الواقعة على ساحل البحر العربي. ويبعد مبناء قنا عن المكلا بحوالي  120 كيلو متراً، وعن عتق المركز الإدراي لشبـوة بحوالي  140 كيلو متراً.

جاء ذكر ميناء قنا في العهد القديم من الكتاب المقدس في  سفر “حز قيال “، كما جاء ذكره في المصادر الكلاسيكية ـ الإغريقية واللاتينية، حيث ورد ذكرها في كتاب ” الطواف حول البحر الأرتري ” وأشار بطليموس إلى الميناء بإسم ترولا. كما ذكرته النقوش القديمة كثيراً، وفي إحدى هذه النقوش جاءت العـبـارة التالية ( حيقن / قنا / مجدح / ملك / حضرموت) التي تعني (خليج قنا ميناء ملك حضرموت).

وتتكون قنا من الميناء, وحصن أقيم على قمة الجبـل الذي يعلو المنطقة من الجهة الجنوبية الشرقية أطلقت عليه النقوش اسم ( عر مويت ) وكلمة عر تعني جبل, كما جاء الاسم قنا في النقوش القديمة بصيغة ( ق ن أ ) إلا أن الاسم الذي يطغى حاليـاً على الميناء هو “بيـر علي” نسبة لقرية بير علي التي تقع إلى الشمال الشرقي من مدينة قنا بحوالي 3 كيلو مترات.

كان قنا الميناء الرئيسي لمملكة حضرموت خصوصاً في النصف الثاني من الألف الأول قبل الميلاد, وكان ينقل منه البخور واللبـان عن طريق البر إلى دول البحر الأبيـض المتوسط بواسطة القوافل وعن طريق البحر في الفترات المتأخرة, وكانت تنقل إليه توابل الهند وسلع شرق أفريقيـا. ويعتبر في تلك الحقبة أفضل موانئ الجزيرة العربيـة بعد عدن.

دلت معطيات الحفريات الأثرية في ميناء قنا على أنه كان له علاقات تجارية مع دول شرق البحر الأبيض المتوسط المعاصرة لها وأفريقيا وإيران والهند، كما كانت طرق القوافل تربط تلك الميناء بكل من مدن تمنع وشبوة وغيرها من محطات طريق اللبان التجارية الرئيسية وكذلك بالمناطق الداخليـة لحضرموت، واللـبـان الـذي كان ينقل إليها مـن أرض ( سأكلن ) – مدينة ظفار في سلطنة عُمان حالياً – عن طريق البحر في موسم الشتاء.

كان يحتوي ميناء قنا ضمن مبانيه قصر ممثل ملك حضرموت، وداراً للسكة ومخازن تجارية، وسماسر للقوافل، كما وجدت من ضمن أثار المدينة أجزاء من كتابات بلغات قديمة لحضارات مختلفة منها الإغريقية والنبطية، وعلى جزء مـن إنـاء عليـه كتابـة بالخط ( الهيروغليفي ) ـ الخط المصري القديم ـ وكتابة بالخط الصيني وكتابات بالمسند، وتدل تلك الآثار على أن المدينة كانت تضم ثقافات مختلفة لأقوام جاءوا من مختلف أرجاء المعمورة ليمارسوا التجارة ونستطيع أن نتصور من ذلك أنه كان يمثل أقدم سوق حرة في مدينة عالمية في العالم القديم.

ظل ميناء قنا محافظاً على أهميته في التجارة البحرية كمركز تجاري دولي إلى أن تغيرت خطوط طريق التجارة البحرية والبرية وهبوط الطلب على سلعة اللبان في القرنين السابع والثامن الميلاديين، فأخذت أهميته تتراجع تدريجياً كميناء، وحل مكانه ميناء الشحر.

مبياء قناء

النشيد الوطني الماليزي (مترجم)

النصب التذكاري الوطني (بالمالايوية Tugu Negara) في كوالالمبور

النصب التذكاري الوطني (بالمالايوية Tugu Negara) في كوالالمبور

النشيد الوطني لبلد ما يمثل اكثر من مجرد مقطوعة موسيقية يرددها الناس أو الطلاب او المنتخب الوطني أو التلفزيون الرسمي أو في المناسبات الوطنية والقومية والاستقبالات الرسمية، فهو يعبر عن أماني واعتزاز أهل أي بلاد ببلادهم ويعزز حب الوطن والولاء له.

في السطور التالية، تقرؤون النشيد الوطني لبلد منشأ المدونة “ماليزيا” مترجماً إلى العربية، وأنا هنا أشكر كثيراً المدونة الماليزية أسماء قدح على مساعدتها لي في ترجمته. كما يمكن سماع النشيد مسجلاً، وقراءة نصه -لمن يحب- باللغة الوطنية الماليزية بنظامي الكتابة اللاتيني والجاوي:

وطني

الأرض التي سُكِب عليها دمي

يعيش فيها الشعب، متحدين ومتقدمين

باركها الله ومنحها السعادة

ملكنا، نتمنى له عهداً ناجحاً

باركها الله ومنحها السعادة

ملكنا، نتمنى له عهداً ناجحاً

الكلمات باللغة المالايوية (بالكتابة اللاتينية):

Negaraku

Tanah tumpahnya darahku,

Rakyat hidup bersatu dan maju,

Rahmat bahagia,Tuhan kurniakan,

Raja kita selamat bertakhta,

Rahmat bahagia, Tuhan kurniakan.

Raja kita selamat bertakhta

كلمات النشيد الوطني الماليزي بلغة  الملايو لكن بالكتابة الجاوية:

نڬاراكو، تانه تومڤهڽ دارهكو

رعيت هيدوڤ، برساتو دان ماجو

رحمة بهاڬيا، توهن كورنياكن

راج كيت، سلامت برتختا

رحمة بهاڬيا، توهن كورنياكن

راج كيت، سلامت برتختا

جزر بئر علي (صور)

جزيرة سخة في بئر علي-بلحاف في شبوة

جزيرة سخة في بئر علي-بلحاف في شبوة

تتميز منطقة بئر علي/رضوم في شبوة بساحل مميز على البحر العربي، لكن ماسأتناوله اليوم هو الجزر في هذه المنطقة، فهناك مالا تقل عن 5 جزر، وهي جزر صغيرة  كما سنرى في الصور.

 حين لم أجد صور فوتوغرافية لهذه الجزر، لجأت إلى قوقل ايرث، وقمت بقص صور فضائية لجميع الجزر ماعدا واحدة لم أتمكن نظراً لوجودها في منطقة غير واضحة، وهي الجزيرة الظاهرة في الصورة الفوتوغرافية (في الأسفل)، بينما بقية الجزر توجد في المنطقة الواضحة والمضيئة.

بئر علي، أو كما كانت تعرف تاريخياً بميناء قنا قرية ساحلية صغيرة تقع على بعد 150 كم من المكلا, و130 كم من عتق المركز الإداري لشبوة.، لكنها غنية بتراثها وتاريخها الضارب بجذوره في أعماق التاريخ الغابر، وتتبع مديرية رضوم بمحافظة شبوة من الناحية الإدارية، ويعتمد ساكنيها في رزقهم على مهنة الصيد التي ارتبطوا بها منذ القدم لإعالة أسرهم، وتشتهر بئر علي بكثرة الأسماك ما جعلها تتمتع بميزة اقتصادية لا مثيل لها، وتكتنز العديد من المواقع التاريخية والسياحية التي تسحرك بجمالها مثل حصن الغراب، وبحيرة شوران (سبق أن كتبت عنها في المدونة). وهناك العديد من الجزر وهي جزيرة الحلانية وجزيرة سخة (الصورة أعلاه)، وجزيرة غضرين الكبرى وجزيرة الصغرى وجزيرة البراقة.

وتعد جزيرة الحلانية أكبر الجزر المحيطة ببئر علي، وأقربها للساحل وأكثرها شهرة وجمالا وغناء بالطيور البحرية المهاجرة، ناهيك عن بعض الأشجار القريبة والشعاب الفسيحة التي تحكي عن قصص الأزمنة الغابرة، والمؤهلة للاستثمار السياحي. في أحد أعداد صحيفة الأيام العدنية، وصفت الصحيفة جزيرة الحلانية في استطلاع كتبه/ ناصر سالمين التميمي وصفاً جميلاً أحببت أن أنقله هنا وهو (فيروزة الساحل الشرقي)، ومفردة فيروزة تعني حجر كريم أزرق يميل إلى الخضرة. بينما وصفت الصحيفة منطقة بئر علي بصفة عامة بدرة شبوة.

 وتتمتع هذه الجزر ومحمية بلحاف بصفة عامة بالتنوع في الطيور المهاجرة التي تستقر مشكلة مستعمرات نادرة حسب جدولها الزمني الذي أقرته مسبقاً لتمضي بعدها في رحلتها الطويلة نحو الجنـوب. . وهو ما يجعل من المحمية موقعاً استراتيجياً للاصطياف، كما توجد حسب العديد من الزائرين الكثير من الدلافين التي تخرج من وقت إلى آخر لتقدم عروضها، ومجظوظ من يصادف وقت خروجها.

في تدوينة قادمة، سأسلط الضوء على جانب آخر من أرضنا الطيبة وهو ميناء قناء التاريخي وحصن الغراب.

Capture3

Capture7

جزيرة الحلانية أكبر الجزر وأقربها إلى الساحل

127hlCapture1Capture5Capture8

الشعار الوطني الماليزي

jata

تعتبر الرموز والشعارات سواء المرسومة أو العبارات جزءاً من أي ثقافة وأي دولة سواء على المستويات السياسية أو الثقافية أو الإقتصادية أو غيرها. . في السطور التالية، سيتم التعرف على شعار مملكة ماليزيا الرسمي (بالمالايوية Jata negara).

 يتكون الشعار الوطني الماليزي من خمسة عناصر: درع مقسم إلى 10 أقسام يمثل كل منها مجموعة معينة من الولايات، ونمرين يقفان على الأقدام على جانبي الدرع اليمين واليسار لما يمثله النمر من دلالات في الثقافة المالايوية، وهلال أصفر يرمز إلى الإسلام كدين رسمي للدولة، مع نحمة صفراء ذات 14 رأس تمثل كل واحدها منها عضو من أعضاء الاتحاد الفيدرالي، بالإضافة إلى لافتة صفراء في الأسفل مكتوب عليها بالحروف الجاوية واللاتينية (bersekutu bertambah mutu) وتعني (إتحادنا هو قوتنا)، واللون الأصفر يرمز إلى المكلية الماليزية.

 النمر (بالمالايو harimau) يعرف في ماليزيا بملك الغابة، بينما يعرف الأسد بملك الوحوش. ولذلك نجد النمر في شعارات كثيرة، مثل شعار السيارات الماليزية الوطنية بروتون (Proton Saga) كعنصر أساسي فيه.

 كما توجد داخل الدرع زهرة حمراء تُدعى بالمالايوية (bunga raya) حلت محل شعار سنغافورة بعد منحها استقلالها. وتمثل هذه الزهرة أهمية بالغة في الثقافة المالايوية، ونجدها أيضاً في العديد من العملات المعدنية والورقية الماليزية.

أما الخناجر في أعلى الدرع والتي ترمز إلى مجموعة من الولايات، فهي تمثل الخنجر التقليدي الماليزي (keris) والذي يعتبر من صلب الثقافة المالايوية، ويوجد الكريس المالايوي بكثرة في الشعارات الوطنية والثقافية.

proton_logo

6a101738c0dc8c96bb57bbb0d443fdc4images (5)

في معرض الفنون البصرية في كوالالمبور

tumblr_mvkz27SBBA1r9gkiso1_500 (1)

زرت اليوم للمرة الثانية معرض الفنون البصرية في كوالالمبور (Balai Seni Visual Negara) وفيه تجولت في العديد من الأقسام والأجنحة من بينها جناح للفنان الماليزي كين يانق Ken Yang الذي عاش في أوروبا لأكثر من عقد، ونقل هذه الأعمال إلى ماليزيا لعرضها خلال عامي 2012 و 2013. ويستمر هذا الجناح حتى 31 يناير 2014م.

أخترت للنشر هنا بعض اللوحات الفنية المميزة، والتي تعكس نظرة ماليزي عاش لأكثر من عشر سنوات في أوروبا. ومن الأعمال الفنية التي تثير الاهتمام لوحة “الموناليزا الماليزية”، وهي بورترية للفنانة الماليزية سيتي نورهاليزا.

كما أخترت لكم إحدى اللوحات قضى الفنان في رسمها أربع سنوات، وتظهر فيها السيدة روزيتا تونكو عبدالله وحفيدي تونكو عبدالرحمن أول حاكم لماليزي بعد الإستقلال.

بالإضافة إلى لوحة أخرى اسمها “ماليزيا. . موطني” تظهر فيها إمرأة مالايوية تحمل نوع من انواع الزهور الماليزية التي لها رمزية في ماليزيا، وتعتبر هذه الزهرة هي الزهرة الوطنية لماليزيا، وتوجد في العملة المعدنية والورقية الماليزية وتسمى بالمالايوية Bunga Raya او بالإنجليزية Hibiscus rosa-sinensis.

tumblr_mx382kpyJc1r9gkiso1_12801457539_666707223351411_1679377930_n

رحلته الطويلة من أجل الحرية

Nelson

“رحلتي الطويلة من اجل الحرية” كان عنواناً لكتاب قام بكتابته القائد الملهم نيلسون مانديلا والذي ترك تاثير دائم في العالم سيبقي لأجيال قادمة.

ظل المحامي الناشط مانديلا في شبابه متحمساً بشأن مبادئه في ظل ماكانت تعانيه جنوب أفريقيا من العنف والاضطراب والتمييز العنصري، فظلت ثقته عالية بإنهاء التمييز العنصري في وطنه ليصبح مثل أعلى يحتذي به العالم.

كان نيلسون مانديلا في شبابه يؤمن بعمق بضرورة تغيير الواقع، وأيَّد في البداية الحل السلمي، إلا إنه في النهاية أتخذ الطريق المسلح عندما بدأ الطريق السلمي مسدوداً. وفي العام 1964، اُدين بتهمة التخريب والتآمر، وحُكم عليه بالسجن المؤبد. وفي السجن، عملت السلطات على نحطيم معنوياته من خلال إرسال رفاقه المعارضين إليه، وصغطت عليه ليتخلى عن معتقداته ومبادئه مقابل إطلاق سراحه، لكنه رفض.

أُطلق سراح مانديلا بعد 27 سنة في الأسر، وعمره حينها قد ناهز الـ 71 عاماً، وكانت لديه الإمكانات والأسباب ليكون أخطر رجل في بلاده بل وفي القارة كلها، لكنه إعاد إنتاج الإبتكار السلمي. وتخلص مما في قلبه من كراهية للسطات ومارس أسلوب اللاعنف، لأنه يسعى إلى تحقيق أهداف نبيلة، ولا يسعى إلى الإنتقام.

تتواصل فصول هذه الرحلة الفريدة وهذه القصة الإنسانية الإستثنائية حتى يحقق مانديلا أهدافه الإنسانية ويخلص بلاده من داء التمييز العنصري ويفتح آفاق واسعة ليس أمام بلاده فحسب بل امام العالم  كله الذي رأى في مانديلا مثالاً أستثنائياً. واليوم يتوفاه الأجل بعد أن ترك في بلاده والعالم تأثيراً دائماً لا يمكن أن ينتهي. رحم الله تعالى نيلسون مانديلا.